(1)法蘭類零件的材料

法蘭類鍛件材料常用45鋼：對于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸.可 、選用40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼；精度較高的軸，可選用軸承鋼GCrl5和彈簧鋼65Mn等；對形狀復(fù)雜的軸，可選用球墨鑄鐵：對于高轉(zhuǎn)速、重栽荷條件下工作的軸，選用20CrMnTi，20Mn2B，20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAl氮化鋼。
 

(2)法蘭類零件的毛坯

軸類零件最常用的毛坯是圓棒料和鍛件；有些大型軸或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸采用鑄件，毛坯經(jīng)過加熱鍛造后，可使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布，從而獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強度，故一般比較重要的軸，多采用鍛件。依據(jù)生產(chǎn)批設(shè)的大小. 毛坯的鍛造方式分為自由鍛造和模鍛兩種。

(3)法蘭類零件的熱處理

法蘭類鍛件的使用性能除與所選鋼材種類有關(guān)外，還與所采用的熱處理有關(guān)。鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理（含碳設(shè)大于=0.7%的碳鋼和合金鋼）,以使鋼材內(nèi)部晶粒細化.消除鍛造應(yīng)力，降低材料硬度，改善切削加工性能。

為了獲得較好的綜合力學(xué)性能，軸類鍛件常要求調(diào)質(zhì)處理，毛坯余最大時，調(diào)質(zhì)安排在粗車之后、半精車之前，以便消除粗車時產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,毛坯余量小時，調(diào)質(zhì)可安排在粗車之前進行。表面淬火一般安排在精加工之前，這樣可糾正因淬火引起的局部變形，對精度要求高的軸，在局部淬火后或粗磨之后，還需進行低溫時效處理（在160℃油中進行長時間的低溫時效），以保證尺寸的穩(wěn)定。

對于氮化鋼（如38GrMoAl）,需在滲氧之前進行調(diào)質(zhì)和低溫時效處理。對調(diào)質(zhì)的質(zhì)量要求也很嚴格，不僅要求調(diào)質(zhì)后索氏體組織要均勻細化，而且要求離表面8?10mm層內(nèi)鐵素體碳的質(zhì)量分數(shù)不超過Wc=5%,否則會造成氮化脆性而影響其質(zhì)量。